Transportation Co.     
Форма входа
Логин:
Пароль:
Календарь новостей
«  Январь 2009  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Друзья сайта
Статистика

Slogan
Вторник, 06.01.2009, 23:41
Контроль расхода топлива

Контрольно-измерительная топливная система "ТРАССА" предназначена для непрерывного измерения количества топлива в емкости с последующим сохранением данных в памяти прибора.

 

КИТС «Трасса» реализует получение следующих точных данных:
- заправки и сливы топлива с указанием количества и времени
- остаточное количество топлива в баке в любой момент времени
- расход топлива за любой промежуток времени
- расход топлива в зависимости от пробега (при наличии электрического привода спидометра).

 

Область применения:

- автомобильная, дорожно-строительная и сельскохозяйственная техника
- тепловозы
- речные и морские суда
- стационарные объекты (дизельные электростанции, котельные и пр.)
  и другие технические средства с дизельными двигателями
 

Состав КИТС "ТРАССА":
1. Контрольно-измерительный прибор (КИП)
2. Датчик количества топлива
3. Блок памяти (флеш-модуль)
4. Блок индикации
5. Программа «АВТОТРЕЙД»


1. Контрольно-измерительный прибор

контроль расхода топлива


Объем памяти прибора позволяет непрерывно (с интервалом 1 минута) записывать информацию в течение 37 суток. Имеет защиту от помех электрической сети, короткого замыкания, переполюсовки. Память прибора энергонезависима. Накопленные данные о расходе топлива сохраняются при снятом аккумуляторе, выключенном двигателе (зажигании).

 

КИП имеет:

- входы для подключения кабелей 2-х датчиков количества топлива, электрического привода спидометра или тахометра

- вход для записи информации от дискретных датчиков, работающих по принципу да/нет, с использованием блока внешних агрегатов (БВА)

- выходы на считывающие устройства - блок памяти и переносной компьютер (notebook)

- выход на устройство отображения информации - блок индикации.
 
В память прибора записывается информация о количестве топлива в баке, реальное время и пройденный путь (при наличии электрического привода спидометра), т.е. обеспечивается полный контроль за расходом топлива.
После окончания рейса накопленная в памяти КИПа информация переносится на базовый компьютер диспетчерской службы с помощью переносного блока памяти.


2. Датчик топлива

Датчик топлива

Датчик количества топлива устанавливается в топливный бак вместо штатного поплавкового датчика или непосредственно в стенку бака сверху. Погрешность работы датчика не более 1% от верхнего предела измерений.

Элемент и электронные схемы датчика термокомпенсированы. Датчик запатентован.


3. Блок памяти (флеш-модуль)

контроль расхода топлива

Переносной блок памяти предназначен для переноса информации из КИПа в стационарный ПК и имеет индивидуальный серийный номер, соответствующий номеру КИП.

4. Блок индикации

контроль расхода топлива

Блок индикации предназначен для отображения следующей информации:

- текущее время

- текущее количество топлива в баках

- установленные объемы баков

- количесто заправленного (слитого) топлива

- дополнительные функции (параметры при тарировке топливных баков, диагностика работоспособности системы, индикация режима записи в переносной блок памяти)

5. Программа «АВТОТРЕЙД»

Программа позволяет обрабатывать и хранить накопленные в КИПе данные и выдавать отчет о рейсе в графическом и табличном виде, отражая данные:

- количество, объем и время заправок (сливов) топлива

- расход топлива за любой промежуток времени

- расход в зависимости от пройденного пути (при наличии электрического привода спидометра)

Программа "АВТОТРЕЙД", позволяет классифицировать снятые данные о расходе топлива по машинам, бригадам, водителям, рейсам.
Система позволяет получить представление о режиме работы, т.е. о времени движения автомобиля (работы двигателя), о стоянках (отдыхе) автомобиля (водителя).

 

Программа «АВТОТРЕЙД» позволяет получать разнообразную статистическую информацию о работе машины.

(812) 326-22-13, trassa@skif.info


ЗАО "СКИФ" © 2009 Сайт управляется системой uCoz